汽车水箱不热发动机高温是什么情况

汽车水箱的主要作用是给发动机散热的，避免发动机温度过高，是汽车冷却系统中的主要组件。如果碰上了发动机过热，水箱喷出的水还是凉的这类异常情况，说明冷却液循环出问题了。下面一起来看看汽车水箱不热发动机高温是什么情况。

1、水泵不工作。常见的水泵故障是连接轴松动，这时候水泵皮带轮可以转动但是驱动轴打滑无法驱动叶轮。还有就是水泵叶轮损坏。

2、节温器无法打开。节温器位于发动机冷却系统出水口，它的作用是保持发动机温度，避免冷却液不必要的循环以免浪费热量。发动机水温不高的时候节温器关闭，冷却液只在发动机内部循环，这时候可以避免发动机热量流失，提高热效率。当发动机内部冷却液温度过高时节温器内部的固态蜡开始融化，融化后蜡的体积增大，推动节温器打开，冷却液开始经过散热器进行循环。节温器损坏无法打开后高温冷却液都积聚在发动机内部，外部冷却液自然就没有温度了。

3、冷却系统有空气。这是最常见的故障，因为冷却系统内出现空气时水泵的动力在这里将无法传递，整个冷却系统无法正常循环。不过这个故障也很好解决，发动机冷却系统最高处都有排气螺丝，拧开排气螺丝后运行发动机，同时添加冷却液，直到排气螺丝孔里均匀地流出冷却液说明排气完成。

以上就是关于汽车水箱不热发动机高温是什么情况的介绍了，通过以上的相信大家都有所了解了，希望对大家有用。